垫圈铸造松江画派共振转速机构运动简图尊龙z6手机登录压缩赵佶刚性构件长幅外摆线5月10日晚,一辆大货车在经过南京应天大街隧道夹江大桥时,剐蹭到主缆、吊杆后发生侧翻,所运大型货物坠落桥面,致桥梁局部构件受损,现场交通中断。经南京交通、交管等多部门联合快速处置,5月11日13时左右,翻车的货物被从水上吊离桥面,15时许,大桥恢复双向通行。
翻车事故发生在江心洲往主城方向,当时从对向过桥的一对夫妻,在时隔一夜后回忆当时的情形仍感觉心惊胆战,“这车大得夸张,我从没在市区见过这么长的半挂货车。”
由于夫妻二人都要跨江通勤上班,家里孩子也在江南上学,“我们当时一看就感觉事故不小,担心封路,回家后我就特地又骑了自行车想返回桥上查看情况,但那时自行车已经不让通行了。”妻子对记者说,自己当时觉得桥有点晃,“因为怕耽误孩子上学,我就一直刷手机等消息,等到凌晨2点。后来早上走了江心洲大桥,终于没迟到。”
5月11日清晨7点不到,不少市民从新闻中获悉,连接南京快速内环应天大街与江心洲之间的跨江要道——应天大街夹江桥双向封闭,记者随后赶往事故现场。
上午9点左右,记者在应天大街与乐山路交叉口的出城方向上桥口看到,现场多名交警正在疏导准备上桥的车辆。在扬子江大道绿博园段北向南方向,车辆排队积压严重。
此时,行人尚可以过桥。记者看到,夹江桥受伤部位位于进城方向靠近江南的位置,主缆内侧肉眼可见被蹭的“大口子”内部的钢索已在外。据知情人表示,这个大型设备看起来是个机床部件,并且疑似超载未报备。
桥面上专家正在对主缆、吊杆受损位置及整个大桥的结构安全进行评估。一艘大型浮吊船行驶到大桥靠江南侧的下游位置,巨大的吊钩垂下,准备起吊。
约10点左右,多名安保人员进入两侧的行人与非机动车上桥口位置,对桥面进行全面封控。 “封桥了!马上要清理桥面,行人可以坐地铁,骑车可以从新开通的棉花堤汽渡免费渡江。”安保人员解释道。
此时的桥下江边已经聚集了不少市民,有附近的居民表示,昨晚走到江边时听到“砰”的声响,然后就看到桥面上的车排起了长队。
因为事故车辆所装载的是一个不可拆解的大型设备,将其安全撤离还不太容易。不一会儿,记者就在江边看到,一艘船开到了下游几十米处等候。走近一看,原来是板桥汽渡的“板新二号”汽渡船。
中午11时许,吊机正式起动,将翻车的大型设备吊离桥面。 吊离过程花了一个半小时左右。一艘接驳船接上了岸边的作业人员,送往“板新二号”上。其间,夹江大桥处下起大雨。大雨滂沱中能见度下降,风浪变大,给后续工作带来不少难度。
中午12时42分左右,趁着大雨间隙,浮吊工程船缓缓向后移动,让出足够空间,原本在浮吊下游的“板新二号”迎面开来,逐步停在浮吊的正前方。最终在汽渡船上诸多工作人员的接应下,13时左右,“大块头”稳稳停放到“板新二号”的后方甲板上。
随着桥面清障完毕,应天大街夹江桥南向北出城方向以及人非通道于13时左右率先恢复通车。
南京市交通运输局发布通告表示,应天大街夹江桥遭货车刮蹭主缆及吊杆,导致货物坠落、桥梁局部构件受损。根据桥梁健康监测数据及专家现场踏勘论证,初步判断桥梁主体结构安全,受损构件需进行维修更换,相关处置工作正在进行中。
15时许,记者在现场看到,大桥北向南进城方向也恢复了通行。其中第一车道封闭维修,其余两股车道正常通行。受损构件维修更换前,应天大街夹江桥双向仅限小型客车、非机动车及行人通行。
不过,关于事故车辆是否属于违规超载、构件维修是何方案、需多少时间,还未有官方消息发布。 下一步,南京市相关部门将加快事故调查处理和构件维修,并及时发布最新交通信息。(记者 石小磊 笪越 陈金刚)
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